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减少铝材依赖 保时捷柏林之声400W低音炮将用上氮化镓_我的网站

A |     8月25日消息，近日，保时捷公布一项车载音响创新技术，将氮化镓（GaN）半导体引入柏林之声3D高端环绕音响系统，主要用于400W低音炮功放单元。    8月8日，安徽省福利彩票发行中心与宿州市福利彩票发行中心联合开展了“走进福彩公益金资助项目”活动。

B |     这是全球首个计划量产装车的氮化镓车载高端音响方案，预计2027年随新一代保时捷车型正式落地。    该项目由保时捷联合斯图加特大学共同研发，2023年年中立项，2024年春季完成原型开发，已经申请多项相关专利。来自中福彩中心、省市福彩中心的代表，以及销售网点代表、购彩者代表、社会公众代表和媒体记者一行，走进宿州市社会福利中心和未成年人救助保护中心，实地感受福彩公益金“取之于民、用之于民”的社会效益，并向两家机构捐赠了爱心款物。

C | 在宿州市社会福利中心，大家实地参观了由福彩公益金资助建设的生活区、康复训练区、教育学习区等区域。据福利中心负责人介绍，依托福彩公益金支持，中心持续完善养老设施、优化居住环境，有效提升了老人的生活品质和养老服务水平。在未成年人救助保护中心，大家在“福彩康复室”详细了解到福彩公益金在孤残儿童康复训练设施设备配置方面的投入成效。

D |          据介绍，氮化镓常见于手机快充头，相比传统硅基芯片，功率转换损耗更低，工作过程发热量大幅下降，用在音响系统上会专门负责400W低音炮的电压转换，输出功率保持不变的前提下，功放散热压力显著降低。    最直观的变化体现在散热硬件上：功放散热器重量可以减少约20%，电容、电感等周边元器件也能够同步小型化，整套功放变得更加紧凑轻巧。    此外，传统功放散热器大量使用铝材，而铝冶炼属于高耗能工艺，应用氮化镓后，散热器减重，直接减少铝材消耗，帮助降低零部件生产环节碳排放，实现减重与可持续的双重目标，对追求轻量化的跑车平台意义突出。         保时捷表示，这次升级核心是提升电源转换效率，并非单纯强化低音音量，更低的热损耗，也意味着车载电能浪费变少。一路走、一路看、一路听，参观人员真切感受到福彩公益金正在悄然改变着受助群体的生活。截至2025年底，宿州市累计筹集福彩公益金15.40亿元，广泛用于养老、助学、医疗、乡村振兴、社会保障等领域，切实惠及困难群体。宿州市福彩中心负责人表示，下一步将继续秉承“扶老、助残、救孤、济困”的发行宗旨，坚持责任为先，筹集更多公益金，为民生保障和社会福利事业贡献福彩力量。    目前氮化镓仅率先应用在低音炮功放模块，保时捷也正在评估，未来把该半导体技术拓展至车内更多电源转换部件。

E |     保时捷把快充领域成熟的第三代半导体移植到车载Hi-Fi上，也给汽车电子打开新思路，也就是在有限车身空间内实现更高功率、更少材料消耗。              

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Published on:17:30:54