达芬奇的恶魔

俄“杀手锏”+1，朝鲜攻坚重器交付俄军，或将打破俄乌战场僵局,兵器先锋,原创 俄“杀手锏”+1，朝鲜攻坚重器交付俄军，或将打破俄乌战场僵局_我的网站

一 |     今年以来，俄罗斯的日子不好过，乌克兰凭借无人机攻势，给俄罗斯造成了不小的困扰。    8月，莫斯科上空频繁响起的防空警报声，乌克兰自杀式无人机分批次、多高度、多方向突入莫斯科空域，逼得三大机场轮流关闭，郊区工业设施冒烟。

二 |     8月25日消息，目前，腾势、仰望等中国超跑品牌正在不断推出性能惊人的新车，部分车型的动力和速度甚至已经超过兰博基尼历代产品。

三 |     不过至少现阶段，兰博基尼并不认为这些中国品牌构成真正威胁。

四 |     不过，这个局面，应该很快会迎来巨变，8月24日，俄罗斯传来消息，朝鲜交付的KN-30(火星-11C)战术导弹，已经部署到俄军手上，满编6套发射装置，理论齐射120枚。

五 |     朝鲜攻坚重器交付俄军，这意味着俄罗斯的“杀手锏”再+1，或将打破俄乌战场僵局。     在今年古德伍德速度节期间，腾势发布了最大功率1583马力的腾势Z，据称0-100km/h加速不到2秒，最高时速可达349km/h。    对此，媒体采访了兰博基尼CEO温克尔曼，他却对此反应十分平淡：“我们并不认为这是一种威胁。    为什么这么说?先看数据。KN-30战斗部重达2.5吨，俄军现役“伊斯坎德尔-M”大约500公斤，美军ATACMS只有200多公斤，伊朗“霍拉姆沙赫尔-4”也不过1吨级。”     不仅如此，他甚至没有点出任何一家特别值得兰博基尼警惕的中国品牌。        弹道导弹燃料烧尽后，弹头要自己完成姿态调整和末段俯冲。2.5吨的战斗部意味着重心剧烈位移，传统惯导系统很容易在末端失稳。    温克尔曼对此解释道：“因为他们做的是电动汽车。

六 |     朝鲜能把这种级别的导弹打出来并交付，说明其固体燃料配方、弹体结构设计和控制算法已经跨过了某个门槛。既然我们有自己的理由暂时不做电车，这也就代表了我们看待中国竞争对手和中国车企的方式。

七 |     再看它的战术价值，俄军手里不缺巡航导弹，也不缺“匕首”这种空射高超音速武器，但“匕首”需要载机起飞，载机在乌克兰防空圈边缘活动本身就有风险。

八 | ”     在他看来，中国品牌仍无法在汽车性能、声浪和情感体验方面与兰博基尼抗衡。    KN-30是车载发射，能在泥地里机动，打完就撤，齐射时防空系统根本来不及重新引导雷达锁定第二波。          据了解，兰博基尼原本计划在未来几年推出首款纯电车型，然而消费者需求不足，加上现阶段技术水平尚未达到公司要求，上市时间已推迟至2030年以后。更关键的是，它能打穿那些藏在山体、地下、加固混凝土里的目标。    兰博基尼产品总监科萨尔特表示：“如果兰博基尼要推出纯电，那么从性能角度来说，它必须是一件杰作。    乌克兰过去两年靠什么撑住战线？靠西方资金输血，靠无人机袭扰，更靠把弹药库、指挥所、维修厂藏在地下。”     据悉，兰博基尼现阶段将继续把重点放在插混上，并尽可能延续传奇V12发动机的生命。    这些目标此前只有“匕首”能有效摧毁，但“匕首”贵、少、用起来心疼。    不过，温克尔曼也没有完全排除未来受到中国品牌挑战的可能。        KN-30来了之后，俄军可以用两到三枚齐射一座第聂伯河大桥，不是打坏桥面，是把桥墩连根拔掉。乌军七座地区关键节点，一夜之间全在射程之内。

九 |     这才叫“攻坚重器”。他指出，中国车企目前还不算“威胁”，但以后未必如此：“我多次提到过，永远不要把话说死。乌克兰自己都承认，在KN-30的面前，乌克兰的7个地区将进入打击射程。”          

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Published on:00:45:19